Skoda, \u00fcr\u00fcn gam\u0131ndaki en k\u00fc\u00e7\u00fck ve en eri\u015filebilir elektrikli otomobili olan Epiq modelini tan\u0131tt\u0131. T\u00fcrkiye pazar\u0131nda da sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131 beklenen bu yeni crossover, uygun fiyatl\u0131 yap\u0131s\u0131yla dikkat \u00e7ekmeyi hedefliyor.<\/p>\n\n\n\n
Yeni model, Skoda\u2019n\u0131n elektrikli ara\u00e7 d\u00fcnyas\u0131ndaki giri\u015f seviyesini temsil ediyor. Baz\u0131 Avrupa pazarlar\u0131nda i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu Kamiq ile benzer fiyat seviyelerinde konumlanmas\u0131 planlan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
Epiq, Skoda\u2019n\u0131n Modern Solid<\/strong> ad\u0131n\u0131 verdi\u011fi yeni tasar\u0131m dilini tamamen benimseyen ilk model olma \u00f6zelli\u011fini ta\u015f\u0131yor. Ara\u00e7; 4171 milimetre<\/strong> uzunlu\u011fa, 1798 milimetre<\/strong> geni\u015fli\u011fe ve 1581 milimetre<\/strong> y\u00fcksekli\u011fe sahip.<\/p>\n\n\n\n \u00d6nden \u00e7eki\u015fli altyap\u0131yla gelen ara\u00e7, \u00fc\u00e7 farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 se\u00e7ene\u011fi ve iki farkl\u0131 batarya tipi sunuyor. Skoda Epiq, 440 kilometreye kadar<\/strong> maksimum menzil de\u011feriyle kullan\u0131c\u0131lar\u0131n kar\u015f\u0131s\u0131na \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n Arac\u0131n i\u00e7 mekan\u0131nda 5,3 in\u00e7lik<\/strong> dijital g\u00f6sterge paneli ve 13 in\u00e7lik<\/strong> dokunmatik ekran standart olarak yer al\u0131yor. K\u00fc\u00e7\u00fck boyutlar\u0131na ra\u011fmen 475 litrelik<\/strong> bagaj hacmi sunan model, arka koltuklar katland\u0131\u011f\u0131nda bu alan\u0131 1344 litreye<\/strong> kadar \u00e7\u0131karabiliyor.<\/p>\n\n\n\n MEB+ platformu<\/strong> \u00fczerine in\u015fa edilen ilk seri \u00fcretim model olan Epiq, 114, 133 ve 208 beygir<\/strong> g\u00fcc\u00fcnde \u00fc\u00e7 farkl\u0131 motor se\u00e7ene\u011fiyle tercih edilebiliyor. En g\u00fc\u00e7l\u00fc versiyon, 0\u2019dan 100 kilometre h\u0131za 7,1 saniyede<\/strong> ula\u015fabiliyor.<\/p>\n\n\n\n Batarya taraf\u0131nda ise 37 kWh<\/strong> ve 51,7 kWh<\/strong> kapasiteli iki se\u00e7enek bulunuyor. NMC batarya paketi, 125 kW DC<\/strong> \u015farj deste\u011fi sayesinde 24 dakika<\/strong> i\u00e7erisinde y\u00fczde 10\u2019dan y\u00fczde 80 doluluk oran\u0131na ula\u015fabiliyor.<\/p>\n\n\n\n Skoda, bu yeni modeliyle birlikte elektrikli ara\u00e7 pazar\u0131ndaki rekabet\u00e7i konumunu g\u00fc\u00e7lendirmeyi ama\u00e7l\u0131yor. Volkswagen Grubu\u2019nun giri\u015f seviyesi elektrikli ara\u00e7 stratejisinin \u00f6nemli bir par\u00e7as\u0131 olan bu model hakk\u0131nda siz ne d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorsunuz?<\/p>\n\n\n\nPerformans Se\u00e7enekleri ve MEB+ Platformunun G\u00fcc\u00fc<\/h2>\n\n\n\n
Batarya Kapasitesi ve H\u0131zl\u0131 \u015earj \u00d6zellikleri<\/h2>\n\n\n\n