Mercedes’in yıldız pilotu George Russell, Formula 1’in geleceğini şekillendirecek 2026 teknik kuralları hakkında heyecan verici açıklamalarda bulundu. FIA ile pilotlar arasında süregelen görüşmelerin “hiç olmadığı kadar yakın” ve olumlu bir seyirde olduğunu belirten Russell, sürüş keyfini baltalayan teknik kısıtlamaların aşılması için somut çözümlerin masada olduğunu müjdeledi.


“Lift and Coast” Sürüşüne Teknik Operasyon

Mevcut 2026 taslak kuralları, pilotları enerji tasarrufu için düzlük sonlarında gaz kesmeye (lift and coast) zorladığı gerekçesiyle eleştiriliyordu. Russell, bu durumu iyileştirecek ve “super clipping” limitlerini yeniden düzenleyecek hamlelerin görüşüldüğünü belirtti. İşte masadaki o kritik çözümler:

  • Enerji Geri Kazanımı: Mevcut kurallardaki 250 kW’lık enerji geri kazanım limitinin, batarya maksimum çıkışı olan 350 kW seviyesine çıkarılması öneriliyor.
  • Hızlı Şarj, Kesintisiz Hız: Bu artış sayesinde pilotlar düzlüklerde tam gaz giderken bataryalarını çok daha hızlı şarj edebilecek ve düzlük sonu hız kayıpları minimize edilecek.
  • Küçük Dokunuşlar, Büyük Farklar: Kısa düzlüklerde motor gücünün hızla optimize edilmesine olanak tanıyan yeni maddeler üzerinde çalışılıyor.

“Bir Noktada Uzlaşacağız”

George Russell, PlanetF1.com’a yaptığı açıklamada teknik çözümlerin aslında oldukça erişilebilir olduğunu vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

“Bir noktada uzlaşma sağlanacak çünkü şu an araçlar en hızlı tur zamanını elde edecek şekilde ayarlanmış durumda. Bu da ‘lift and coast’ sürüş stiline ve sürekli enerji yönetimine yol açıyor. Ancak burada çözülebilecek birkaç kolay konu var. Örneğin eski 350 kW super clipping seviyesi çok akıllı bir çözümdü. Tek başına bile bu, lift and coast ihtiyacını ciddi şekilde azaltacaktır.”


Pilotlar ve FIA Arasında Tarihi Yakınlaşma

Russell, 2026 kuralları öncesinde FIA, FOM ve motor üreticilerinin 20 Nisan’da gerçekleştireceği üçüncü kritik toplantı öncesinde ilişkilerin boyutuna dikkat çekti. Teknik direktiflerin artık pilotların geri bildirimleriyle şekillendiğini belirten Britanyalı pilot, süreci şu sözlerle özetledi:

“FIA, birçok pilotla sürekli iletişim halinde. Teknik açıdan bakıldığında, son yıllarda FIA ile sahip olduğumuz en yakın ilişki bu olabilir. Bu da oldukça olumlu bir gelişme.”


2026 F1 Kuralları Neyi Değiştiriyor?

Yeni dönemde, araçların maksimum hızdayken içten yanmalı motordan enerji çekip bataryaya aktardığı sistemlerde köklü değişiklikler bekleniyor. Özellikle kısa düzlüklerde yaşanan şarj problemlerinin, 350 kW’lık yeni limitlerle aşılması ve yarışların “yakıt tasarrufu” modundan çıkıp “gerçek yarış” moduna dönmesi hedefleniyor.

https://www.fotomac.com.tr/motorsporlari/2026/04/20/mercedes-pilotu-george-russelldan-fia-gorusme-aciklamasi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir