Kazakistan’ın bayrak taşıyıcı havayolu Air Astana, Airbus uçaklarıyla gökyüzündeki serüveninde 20. yılını kutluyor. 2006 yılında teslim alınan ilk uçakla başlayan bu stratejik ortaklık, bugün yaklaşık 60 uçaklık dev bir filoya dönüşmüş durumda.
İşte Air Astana’nın Airbus operasyonlarındaki 20 yıllık dönüm noktaları ve gelecek hedefleri:
Şubat 2006’da ilk Airbus A320’nin teslim alınması, havayolunun modernleşme sürecindeki en kritik adımlardan biri oldu. Geçen yirmi yılda yakıt verimliliği ve yolcu konforu odaklı büyüme stratejisini koruyan şirket, filosunu 60 uçak sınırına getirdi.
- Yeni Yatırım Onayı: Air Astana hissedarları, büyüme ivmesini korumak adına yakın dönemde 25 adet ilave Airbus A320 ailesi uçağının satın alınmasına onay verdi.
Kazakistan Sivil Havacılık Tarihinde İlklere İmza Atıldı
Air Astana, sadece kendi filosunu değil, ülkesinin havacılık vizyonunu da dönüştürdü:
- İlk Doğrudan Sipariş: 2008 yılında verilen ve 2012-2013 yıllarında teslim alınan uçaklar, bağımsız Kazakistan tarihinde bir havayolu şirketinin Airbus’a verdiği ilk doğrudan sipariş olarak kayıtlara geçti.
- Neo Dönemi ve Sürdürülebilirlik: Kasım 2016’da filoya katılan ilk A320neo ile havayolu, düşük yakıt tüketimi ve çevresel performans konusunda bölgedeki öncü şirketlerden biri oldu.
A321LR ile Menzil Rekoru
Eylül 2019’da filoya dahil olan Airbus A321LR modeli, dar gövdeli uçaklarla uzun menzil stratejisinde yeni bir çığır açtı:
- Dünya Rekorlarından Biri: Almatı–Londra hattı, yaklaşık dokuz saatlik uçuş süresiyle “dünyanın en uzun kesintisiz dar gövdeli rotalarından biri” ünvanını kazandı.
Airbus ağırlıklı bu yapı, şirketin operasyonel maliyetlerini optimize ederken sürdürülebilir büyüme hedeflerinin de temel taşını oluşturuyor.